Afrique-Sénégal : Les femmes médecins, actrices clés de la santé sur le continent

Les femmes médecins africaines sont les héroïnes méconnues de la santé sur le continent. Malgré les défis structurels et le manque d’équipements, elles innovent pour offrir des soins de qualité à leurs communautés. Leur objectif est de renforcer les capacités locales et de réduire les évacuations sanitaires à l’étranger. « Nous devons avoir les moyens de répondre aux besoins ici », déclare le Dr Mariam Lolita Camara Tall. Ces femmes médecins s’engagent non seulement dans la prise en charge médicale, mais aussi dans la formation, la sensibilisation et la modernisation des pratiques. Elles améliorent l’accès aux soins dans les zones vulnérables et contribuent à faire évoluer les mentalités dans un secteur encore marqué par des inégalités de genre. Malgré les obstacles, elles sont des modèles pour la nouvelle génération. Éditeur responsable Bamtv

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La méningite, un fléau qui frappe l’Afrique subsaharienne

La méningite continue de sévir dans le monde, particulièrement en Afrique subsaharienne, où les enfants de moins de 5 ans sont les plus vulnérables. Selon une étude récente publiée dans The Lancet Neurology, la « ceinture africaine de la méningite », qui s’étend du Sénégal à l’Éthiopie, est l’une des zones les plus touchées. Le Nigéria, le Tchad et le Niger sont les pays les plus affectés, avec des taux de mortalité et d’incidence parmi les plus élevés. La méningite est une inflammation des méninges causée par des virus, des bactéries ou des champignons, et se transmet par contact étroit, échanges de couverts ou de verres, ou par gouttelettes respiratoires. Les porteurs sains sont les principaux vecteurs de l’épidémie, car ils transmettent la maladie sans le savoir. Les signes d’alerte incluent fièvre élevée, raideur de la nuque, maux de tête violents, intolérance à la lumière et troubles de la vigilance. La méningite est la principale cause infectieuse de handicaps neurologiques dans le monde. Éditeur responsable Bamtv

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Afrique : La BCEAO ouvre les portes aux comptes bancaires pour la diaspora ouest-africaine

La Banque centrale des États de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO) a annoncé une réforme majeure pour faciliter l’accès aux services bancaires des ressortissants de l’Union vivant à l’étranger. Depuis le 13 mars 2026, ces derniers peuvent créer des comptes en francs CFA avec des procédures simplifiées, mettant fin aux démarches complexes auxquelles ils étaient confrontés jusqu’à présent. L’objectif de cette réforme est de renforcer le lien avec la diaspora et de capter une part plus importante des transferts de fonds, souvent effectués de manière informelle. La BCEAO précise que « toute demande doit être traitée comme celle d’un résident », instaurant ainsi un principe d’égalité de traitement. Cette mesure devrait avoir des impacts positifs sur les économies locales, en soutenant l’investissement et en améliorant l’accès au crédit. Les établissements bancaires, quant à eux, pourraient bénéficier d’une clientèle élargie, renforçant ainsi leur liquidité et réduisant leur dépendance aux financements extérieurs. Cependant, il reste un défi à relever : adapter les services, notamment via le numérique, tout en garantissant la sécurité financière. Cette réforme marque une étape clé vers une intégration financière plus inclusive en Afrique de l’Ouest. Éditeur responsable Bamtv

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L’Afrique à la croisée des chemins : entre aide et autonomie

La décision de Donald Trump de mettre fin aux activités de USAID a des conséquences importantes sur le continent africain. En 2024, les États-Unis étaient le premier bailleur mondial, avec plus de 80 milliards de dollars d’aide, finançant des programmes essentiels contre la pauvreté et les maladies. Cependant, cette réduction de l’aide a des effets contrastés. D’un côté, les conséquences sont dramatiques, notamment dans le secteur de la santé. Selon l’Organisation mondiale de la santé, des milliers d’établissements ont été affectés en 2025, limitant l’accès aux soins pour des millions de personnes. La mortalité liée à la malnutrition a progressé dans certains pays. D’un autre côté, de nombreuses économies africaines affichent une résilience notable. Le Fonds monétaire international prévoit que plusieurs des économies les plus dynamiques au monde en 2026 se trouveront sur le continent. Les États ont diversifié leurs partenariats, renforcé les échanges intra-africains et mobilisé davantage de ressources internes. La Chine, notamment, est devenue un partenaire clé pour l’Afrique. Ce tournant marque une transformation durable. L’Afrique cherche désormais à réduire sa dépendance à l’aide et à bâtir un modèle de croissance plus autonome. Les pays africains investissent dans leurs propres ressources et cherchent à développer leurs économies de manière plus durable. Éditeur responsable Bamtv

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L’Afrique de l’Ouest médiévale : un héritage de puissance et de culture

L’Afrique de l’Ouest, aujourd’hui divisée en 16 États, a été le berceau de certains des empires les plus puissants du monde médiéval. Entre le VIIIe et le XVIe siècle, la région a été un centre majeur de commerce, de culture et d’organisation politique. L’empire du Ghana, fondé par les Soninkés, a été l’un des premiers à émerger. Il a prospéré grâce au commerce transsaharien de l’or et du sel, et sa capitale, Koumbi Saleh, est devenue un carrefour économique stratégique. Au XIIIe siècle, l’empire du Mali a pris le relais, sous l’impulsion de Soundjata Keita. Il a atteint son apogée avec Mansa Moussa, dont la richesse a marqué durablement les récits historiques. L’empire Songhaï a ensuite dominé la région, développant une administration efficace et contrôlant des villes clés comme Gao et Tombouctou. Plus à l’est, le Kanem-Bornou s’est affirmé comme un empire commercial durable, reliant les routes entre Afrique du Nord et subsaharienne. Ce passé impérial continue d’influencer les identités et les ambitions politiques contemporaines de la région, rappelant l’importance de l’Afrique de l’Ouest dans l’histoire mondiale. Éditeur responsable Bamtv

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Afrique : La start-up Spiro accélère son expansion sur le continent

La start-up de mobilité électrique Spiro, présente dans six pays africains dont le Togo, a annoncé avoir levé 50 millions de dollars en financement par dette pour poursuivre son expansion sur le continent. Cette nouvelle tranche de financement est soutenue par Afreximbank, Nithio et Africa Go Green Fund. Spiro propose un modèle innovant d’échange de batteries pour les motos électriques, où l’utilisateur achète la moto tandis que l’entreprise conserve la propriété des batteries. Ces dernières sont échangées en quelques minutes dans des stations dédiées, ce qui permet de réduire les coûts et de promouvoir une mobilité plus durable. Avec une présence déjà bien établie en Afrique, Spiro a déployé plus de 80 000 motos électriques, installé 2500 stations et parcouru plus d’un milliard de kilomètres sans émissions directes. « Ce nouveau financement renforce notre vision de construire un réseau énergétique robuste et évolutif, adapté à l’Afrique », a déclaré Kaushik Burman, PDG de Spiro. Les bailleurs de fonds voient dans cette dynamique un signal de maturation du secteur et un potentiel pour renforcer l’industrialisation dans les pays où Spiro opère. Éditeur responsable Bamtv

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L’Afrique corrige sa carte : Une décision historique de l’Union Africaine

Le Togo a salué une décision importante adoptée lors de la 39e Assemblée des chefs d’État et de gouvernement de l’Union africaine (UA), qui vise à corriger la représentation cartographique du continent. Cette initiative, lancée par le Président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, encourage les États membres à promouvoir l’utilisation de projections cartographiques plus équitables et scientifiquement exactes. La décision de l’UA invite les organisations internationales, les institutions académiques et les éditeurs à adopter des représentations fidèles à la réalité géographique du continent. Elle charge également la Commission de l’Union africaine et les États membres de mener une réflexion approfondie sur les standards cartographiques à recommander à l’échelle continentale. Cette position s’inscrit dans la continuité de l’initiative du Togo en 2025 à l’ONU, visant à « décoloniser la géographie ». Le pays avait alors dénoncé les biais hérités de la projection Mercator, qui réduit visuellement la taille de l’Afrique. La décision est jugée « historique » et devrait permettre de renforcer l’influence du continent dans les sphères diplomatiques, académiques et médiatiques. Éditeur responsable Bamtv Crédit Photo : Togofirst

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Afrique : Renforcement des liens économiques entre l’Ouganda et la Tanzanie

La présidente tanzanienne, Samia Suluhu Hassan, a reçu son homologue ougandais, Yoweri Museveni, vendredi à Dar es Salam, pour discuter de la paix, de la sécurité et de l’économie. Les deux dirigeants ont abordé les projets en cours, notamment l’oléoduc est-africain, dont les travaux seraient en cours, avec un début du transport du pétrole prévu pour juillet. D’autres projets sont également en discussion, tels qu’un gazoduc entre l’Ouganda et la Tanzanie, ainsi qu’un oléoduc reliant l’Ouganda au port tanzanien de Tanga. Les deux pays cherchent également à améliorer l’accès des commerçants ougandais aux ports de Tanga et de Dar es Salam, et à renforcer la connectivité ferroviaire entre les deux nations. La levée des barrières commerciales est également à l’ordre du jour pour stimuler les échanges commerciaux. Cette visite intervient après la réélection de Yoweri Museveni à la présidence de l’Ouganda, avec 71,65% des suffrages, une victoire saluée par Samia Suluhu Hassan. Éditeur responsable Bamtv

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Afrique : Le Kenya se lance dans une révolution aéroportuaire pour rattraper son retard

Le Kenya est prêt à lancer un projet ambitieux de modernisation de l’aéroport Jomo Kenyatta (JKIA) de Nairobi, avec la construction d’un nouveau terminal en forme de X et d’une deuxième piste. L’objectif est de rattraper le retard pris sur les concurrents régionaux comme l’Éthiopie et le Rwanda. Le ministre des Transports, Davis Chirchir, a déclaré que le Kenya voulait devenir une plateforme aéroportuaire attractive et a reconnu que les concurrents régionaux prenaient de l’avance en matière d’infrastructures. Le projet comprend la construction d’un nouveau terminal passagers avec une capacité initiale de 10 millions de passagers par an, qui pourra être étendue à 15 millions. Une deuxième piste de 4,8 kilomètres sera également construite pour fluidifier le trafic et augmenter la capacité d’accueil. Le chantier doit débuter en 2026, selon les déclarations du président William Ruto fin 2025. Le projet le plus spectaculaire reste la création d’une « cité aéroportuaire » inspirée des modèles de Dubaï et Istanbul, qui intégrera des hôtels, des parcs logistiques et des zones commerciales. Éditeur responsable BamtvCrédit Photo ; Le360 Afrique

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Billets d’avion moins chers en Afrique de l’Ouest : la CEDEAO lance une réforme majeure

Depuis le 1er janvier 2026, les douze pays membres de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) ont supprimé plusieurs taxes aériennes pour réduire les prix des billets d’avion de 40%. L’objectif est de booster la mobilité régionale et de stimuler l’économie. Les taxes non liées à l’aviation civile ont été supprimées, et les redevances passagères et de sécurité ont baissé de 25%. Les États font un pari audacieux en sacrifiant des recettes fiscales immédiates pour un effet volume à long terme. La CEDEAO anticipe une hausse du trafic comprise entre 20 et 30%. Les premières liaisons impactées seront les plus fréquentées, comme les trajets entre capitales et grands hubs économiques. Cependant, des risques existent, notamment la taille du marché et le pouvoir d’achat moyen limité en Afrique de l’Ouest. La CEDEAO a créé un « Mécanisme régional de surveillance » pour vérifier que les baisses de taxes se traduisent bien par des billets moins chers pour les passagers. Éditeur responsable Bamtv

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